Un nouvel outil informatique va permettre à chacun de calculer sur Internet l'impact sur le climat de son mode de transport. L'Agence française de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie (Ademe) a développé une "calculette Eco-déplacements" qui permet de comparer ce que coûte en euros, en émissions de CO2 et en énergie équivalent-pétrole un déplacement effectué en voiture, en covoiturage, en train, en métro, en bus, en tram, en deux roues motorisé, à vélo ou à pied.
L'internaute doit simplement indiquer sur le formulaire électronique la distance aller entre son domicile et son lieu de travail, choisir son mode transport et l'outil affiche les résultats pour une année d'utilisation.
L'internaute doit simplement indiquer sur le formulaire électronique la distance aller entre son domicile et son lieu de travail, choisir son mode transport et l'outil affiche les résultats pour une année d'utilisation.
Les prix tiennent compte de l'investissement initial, de l'entretien de l'équipement (qu'il s'agisse d'une voiture ou d'une paire de chaussure) et pour les transports publics, de la moyenne des tarifs d'abonnement. L'outil ne tient pas compte des émissions réelles de CO2 des véhicules.
On apprend ainsi qu'un trajet quotidien domicile-travail de 15 km (soit 30 km aller-retour) effectué 215 fois par an (correspondant aux jours travaillés pour un salarié à plein temps) coûte 3105 € par an s'il est effectué en voiture et produit plus de 1944 kg de CO2 par an, alors qu'un bus coûte sur le même trajet 320 € par an et émet 501 kg de CO2, une moto coûtant 2455 € par an et émettant 571 kg de CO2.
Il s'agit de "responsabiliser nos concitoyens", a souligné la présidente de l'Ademe, Michèle Pappalardo, lors de la présentation de ce nouvel outil.
Pour des distances plus importantes, le site Voyages-sncf propose l'EcoComparateur qui permet de comparer, sur un même trajet, le prix, la durée de voyage et kes émissions de CO2 du train, de l'avion et de la voiture personnelle.
On apprend ainsi qu'un trajet quotidien domicile-travail de 15 km (soit 30 km aller-retour) effectué 215 fois par an (correspondant aux jours travaillés pour un salarié à plein temps) coûte 3105 € par an s'il est effectué en voiture et produit plus de 1944 kg de CO2 par an, alors qu'un bus coûte sur le même trajet 320 € par an et émet 501 kg de CO2, une moto coûtant 2455 € par an et émettant 571 kg de CO2.
Il s'agit de "responsabiliser nos concitoyens", a souligné la présidente de l'Ademe, Michèle Pappalardo, lors de la présentation de ce nouvel outil.
Pour des distances plus importantes, le site Voyages-sncf propose l'EcoComparateur qui permet de comparer, sur un même trajet, le prix, la durée de voyage et kes émissions de CO2 du train, de l'avion et de la voiture personnelle.
On apprend ainsi que sur le trajet Paris-Bruxelles, le train est 25% plus cher que la voiture, mais il est 3 fois plus rapide et consomme 5 fois moins de CO2.
Pour plus d'information, vous trouverez également sur le site de l'Adème les quantités d'émission de CO2 de chaque modèle de voiture. Le prix de la taxe de circulation en Belgique est repris sur le site d'Autopress.
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